Mike Petters organise un panel de questions-réponses avec des cadets et des candidats-officiers au 32e Forum annuel sur l'éthique de l'Académie de la Garde côtière des États-Unis. Thomas Wetmore, le 28 octobre 2021. Photo de la Garde côtière des États-Unis
Le constructeur naval qui a supervisé la construction du programme de porte-avions de classe Ford et le redémarrage par la Marine du missile guidé Arleigh Burke quitte ses fonctions de PDG de Huntington Ingalls Industries, a annoncé la société vendredi.
Mike Petters, un sous-marinier de la Marine devenu constructeur naval, dirige le plus grand constructeur naval du pays depuis que la société s'est séparée de Northrop Grumman en 2011. En mars, il cédera le poste de PDG au directeur de l'exploitation Chris Kastner et assumera un rôle en tant que vice-président du conseil d'administration, selon l'annonce de la société.
« À partir du 1er mars, Petters soutiendra la transition de direction en tant que vice-président exécutif et restera un employé de HII jusqu'en 2022, période pendant laquelle il continuera à représenter HII », selon le communiqué.
Avant le spin-off de HII, Petters était président de Northrop Grumman Shipbuilding et de Newport News Shipbuilding. Il a débuté dans l'entreprise dans le cadre du programme de sous-marins nucléaires d'attaque de la classe Los Angeles (SSN-688) en 1987.
"Il a occupé un certain nombre de postes à responsabilité croissante dans l'ensemble de l'organisation, notamment superviseur de la production de sous-marins, responsable marketing des sous-marins et des porte-avions, vice-président des programmes de porte-avions, vice-président des contrats et de la tarification, et vice-président des ressources humaines, ” lit sa bio HII.
En tant que directeur de HII, Petters était responsable de l'expansion et de la modernisation des chantiers navals de Newport News, Virginie, et de la construction navale Ingalls à Pascagoula, Mississippi.
Petters a également supervisé l'expansion de HII vers des systèmes sans pilote et autonomes et l'acquisition d'Alion Science and Technology en 2021. Cela fait suite à l'achat par HII en 2020 pour 350 millions de dollars du fabricant de systèmes sans pilote Hydroid, son investissement dans Sea Machines Robotics, Inc., et son achat de la société de systèmes autonomes Spatial Integrated Systems.
"Nous avons passé les 11 dernières années à bâtir une entreprise pour le 21e siècle", a déclaré Petters dans un communiqué. "HII est maintenant cette entreprise, avec une équipe de direction et un portefeuille pour répondre aux besoins critiques de sécurité nationale de notre pays."
Le successeur de Petters, Kastner, est également venu de Northrop Grumman.
"Kastner a été promu à son poste actuel de COO en février 2021, après avoir été vice-président exécutif et directeur financier de HII depuis mars 2016. Kastner a également été vice-président et directeur financier de la division Ingalls Shipbuilding de HII basée à Pascagoula, Mississippi. Avant la scission de HII de Northrop Grumman en 2011, il a occupé des postes de plus en plus responsables sur les programmes B-2, Joint STARS et Global Hawk, et a été directeur d'entreprise des transactions stratégiques », indique le communiqué de HII.
